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QY千亿国际海绵磨料喷砂机设备 ACM型高效压送式喷砂机 KPBM型高效压送式喷砂机 环保吸送箱式喷砂机系列 多用途滚筒吸送箱式喷砂机 多工位吸送箱式喷砂机 定制专用型吸送箱式喷砂机 液体湿式箱式喷砂机 环保压送箱式喷砂机系列 多工位压送箱式喷砂机 定制专用型压送箱式喷砂机 锯片喷砂机 环保型边喷边吸喷砂机
环保压送箱式自动喷砂机 环保吸送箱式自动喷砂机 高科技行业专用自动喷砂机
喷丸室体与弹丸发生器 喷丸机器人/多轴机械臂 弹丸磨料回收及分选系统 数控喷丸机CNC电控系统 喷丸机丸料及压力控制系统 航空飞机工业数控喷丸机 汽车工业数控强化喷丸机 机车工业数控强力喷丸机 电力能源工业数控喷丸机 WPC精密喷丸表面处理
吊钩悬挂输送式抛丸机 型钢/钢管通过式抛丸机 钢板抛丸预处理线 履带式/转台式抛丸机
全自动机械回收式喷砂房 自动气力输送回收式喷砂房 集装箱自动喷砂房示范工程 喷砂房磨料回收筛选分离 喷砂房涂装房柔性升降大门 喷砂房工件输送/工作台车 喷砂房自动化电气控制系统 喷砂房滤筒除尘器设备 喷砂房布袋除尘器设备 文丘里湿式除尘器
热水器内胆喷砂生产线 钢管内壁自动喷砂生产线 显示器基板自动喷砂生产线 钛钼铝薄板自动喷砂生产线
LGPQ型高压无气喷涂机 LQPT型高压无气喷涂机 涂胶机与打胶机系列 高粘度双组份喷涂机 空气喷涂机系列 静电喷涂机/喷粉室 中小型干式喷漆室 湿式水帘喷漆室 自动涂装机/自动喷涂机
喷砂喷抛丸机器人 喷锌喷铝热喷涂机器人 喷粉涂装机器人 喷漆涂装机器人
电弧融射喷涂机/喷锌机 空冷微通道铝扁管喷锌线 自动热喷涂机/自动喷锌机
前处理系统设备 喷漆烘干生产线 喷粉烘干生产线 喷漆房烘干房系统 喷漆烘干两用房 喷砂房喷漆房系统 特氟龙涂装喷砂喷粉房/烘炉 风电设备喷砂房喷锌/喷漆房 船舶分段喷砂涂装房车间 VOC有机废气处理设备 燃油/燃气/电加热热风炉
工业搪瓷预处理技术及设备 热水器内胆涂搪技术及设备 换热元件搪瓷生产线
大型高效电/气遥控喷砂机 真空吸砂机/真空吸尘器 管道内壁喷砂器喷涂器 除湿机/暖风机/热风炉 后冷却器/移动式除尘器
压缩气源常见问题与总结
上海QY千亿国际冷喷涂系统技术介绍
飞机零部件喷丸强化设备飞机零部件精细喷砂机飞机机翼数控喷丸成形设备飞机零部件机器人喷涂系统
船舶钢板抛丸预处理线船舶分段二次喷砂涂装房大型组合式喷吸砂机组焊缝清理喷砂机/吸砂机高效电/气遥控压送喷砂机吸砂机/除湿机/暖风机系列
变速箱齿轮数控强力喷丸机汽车A/B柱抛丸涂油生产线汽车铝轮毂自动喷砂机活塞/减震器自动涂装机轮毂模具烘干清洗喷涂设备汽车零部件抛丸清理生产线发动机曲轴/连杆喷丸机活塞件半自动喷砂机喷丸机刹车片粗化/车灯喷砂机
机车轮对清洗房/机车转向架喷砂房/喷漆烘干房齿轮/轮轴数控强力喷丸机压气机叶轮数控强力喷丸机机车车体喷砂房/喷烘房
桥梁钢结构喷砂涂装房焊缝清理边喷边吸喷砂机桥箱内壁清理喷砂机钢结构抛丸清理生产线
薄板钢板抛丸生产流水线冷藏箱机器人喷砂喷锌线集装箱喷砂喷漆涂装流水线液体集装罐喷砂房喷漆房承压设备及模块系统集成电梯导轨抛丸涂油生产线
工程机械环保喷砂房喷漆房
风电塔筒钢板抛丸预处理线风电塔筒喷砂房喷漆房风电轴承喷砂/喷锌/喷漆房太阳能发电硅片自动喷砂机核电部件喷丸小室超临界发电钢管内壁喷丸机风电增速机喷漆烘干生产线火电空冷微通道铝扁管喷锌风电变速箱齿轮强力喷丸机发电反应釜/缓冲罐/储罐
薄板钢板喷抛丸生产线重防腐喷砂/喷锌/喷涂设备管道内壁喷砂喷涂生产线焊缝清理边喷边吸喷砂机石化装备催化机真空抽料机采油注水管喷砂清理生产线石油化工承压设备系统集成
大型铸件喷砂喷涂生产线大铸件喷砂房喷漆房烘干房泵阀喷漆烘干生产流水线铸件内腔流道喷砂清理设备刀具喷砂/丸清理钝化设备
铝/钛合金板自动喷砂设备电气元件环保箱式喷砂机塑胶件自动喷涂生产线
植入人体钛合金数控喷丸机注射针粗化自动喷砂机医疗器械精控箱式喷砂机
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水箱喷砂房特氟龙喷涂房电机部件再制造喷砂清理机
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为进一步落实中远船务工程集团有限公司关于“强化管理增效益”的精神,大连中远船务工程有限公司针对修船市场现状,出台了一系列规范性管理举措,积极应对后金融危机,将成本控制落到实处,想方设法通过标准化经营谋求效益,从而在生产管理、技术水平、成本控制等各个方面加以改进、提高,进而使船体建造水平提升至一个新的高度。
PSPC作为压载舱涂层保护执行标准,它的实施不局限于船舶涂装,而是涉及到船舶设计、建造、生产管理和检验全方面的工作。在PSPC推进工作中,大连中远船务船体工区发扬了主动性、创造性、协作性的精神,摒弃“等、靠、要”的思想,前期进行了大量的准备工作和试点研究,针对PSPC控制的压载舱涂层,制定了《压载舱涂层保护管理规定》,旨在满足PSPC对船舶压载舱涂层保护的基本要求,并且起到了规范工区员工作业行为的作用。
本着精益求精的控制理念,大连中远船务船体工区注意围绕PSPC规范展开新工艺、新技术研究与拓展时在工区内进行试验推广,创新实行的“角焊缝充气试验”,有效保证分段涂装完整性,缩减船台因涂层损坏超标造成的二次补涂工作,减少了后期压载舱密封试验的工作量。船体工区还注重加强与涂装工区、技术部等的通力协作,不断完善技术,工艺人员逐渐完善了《3万吨重吊船涂装保留图》、《57KBC散货船涂装保留图》、《92.5KBC散货船涂装保留图》,不仅解决了前期在建船舶合拢缝结构区域的涂层损坏问题,而且节约了大量油漆、工时,降低了工程成本,提高了生产效益。PSPC的推进工作,使得大连中远船务积累了丰富的经验和大量的数据,为下一步PSPC全面推进奠定了坚实的基础。
与此同时,大连中远船务修船工程部针对在厂产品多为短期修理项目的特点,狠抓船期、坞期控制,先后出台了《单船生产成本控制考核管理规定》及《单船每日生产节点计划管理规定》,在修船系统实行单船节点管理,建立单船成本核算中心,将生产准备、过程控制、数据归档程序化;并将单船所有工程项目物量化,进一步明确和强化单船总管成本控制责任。同时,该公司修船系统各个车间也借鉴其它企业经验,提出精益管理举措,严格策划材料、人力、设备需求,压缩外租设备费用成本,加强工效管理考核力度,取得了显著成效。
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